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電動(dòng)保潔車(chē)的冷卻方式有何門(mén)道?

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發(fā)布時(shí)間:2022/5/9 14:38:29

在城市清潔打掃的工作中,電動(dòng)保潔車(chē)的使用頻率是非常高的,使用保潔車(chē)清掃道路已經(jīng)成為一種常態(tài)了。電動(dòng)保潔車(chē)是電動(dòng)車(chē)中的一款,長(cháng)時(shí)間的使用能夠導致發(fā)動(dòng)機出現發(fā)熱的現象,這其實(shí)是一種故障,需要工作人員進(jìn)行冷卻操作。那么電動(dòng)保潔車(chē)的冷卻方式是怎樣的呢?就讓專(zhuān)家為大家進(jìn)行簡(jiǎn)要分析吧。

 

一般來(lái)說(shuō),多數電動(dòng)車(chē)尤其是大功率電動(dòng)保潔車(chē)采用液冷電動(dòng)機。液冷電動(dòng)機需要增設額外的電動(dòng)水泵和散熱器等裝置來(lái)為電動(dòng)機提供冷卻。這增加了額外功耗,使結構較為復雜,且布置和安裝要求較高。

電動(dòng)保潔車(chē)主電動(dòng)機控制器與電動(dòng)機的冷卻方式一樣,也有風(fēng)冷和液冷之分。在外觀(guān)上,風(fēng)冷的控制器體積要較液冷的控制器體積大,風(fēng)冷控制器一般需要裝備多個(gè)強制散熱風(fēng)扇,進(jìn)行強制通風(fēng)。車(chē)載電動(dòng)機控制器的冷卻方式主要取決于電動(dòng)汽車(chē)電機的冷卻方式。一般情況下,這兩者均可采用相同的冷卻方式進(jìn)行冷卻。

水冷系的組成包括水泵,散熱器,冷卻風(fēng)扇節溫器,補償水桶等。由水泵流向分水管-流向機體水套-流向汽缸蓋水套-流向節溫器,循環(huán)到散熱器。一般都是采用逆循環(huán)從下往上。即流向汽缸蓋,再流向水泵。正循環(huán)的話(huà)。過(guò)冷的冷卻液會(huì )造成熱量損失過(guò)大,熱效率降低等不良因素,嚴重時(shí)造成熄火等。有大小循環(huán)之分(是否流經(jīng)水泵,由節溫器控制)風(fēng)冷以空氣為冷卻介質(zhì)!利用大流量風(fēng)扇是高速空氣流直接吹過(guò)汽缸蓋和氣缸體的外表面。具有適應性強,熱負荷搞,暖機時(shí)間短和維護簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。然而風(fēng)冷系冷卻效果難以調節(需加裝自動(dòng)調節系統)消耗功率過(guò)大,較重要其噪聲太大,所以電動(dòng)保潔車(chē)一般不采用。

 

本文主要和大家分析了電動(dòng)保潔車(chē)的冷卻方式,通過(guò)上文我們能夠看出主要有兩種方法,不管您采取哪種方法,只要能夠提高散熱率,降低問(wèn)題,就能夠給對設備的使用功能帶來(lái)幫助。我們的保潔車(chē)質(zhì)量好,品種全,在市場(chǎng)上廣受好評,還請大家放心。

 

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